Der beschränkte Luftfahrerschein / A-Schein
Wozu berechtigt der A-Schein?
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Der beschränkte Luftfahrerschein oder frühere A-Schein berechtigt zum freien Fliegen weltweit auf allen Geländen ohne Höhenbegrenzung. Vorraussetzung ist die abgeschlossene Grundkursausbildung (L-Schein).
Die A-Schein-Ausbildung findet als zweiwöchiger Kompaktkurs statt
Die A-Schein-Ausbildung findet bei uns als Kompaktkurs statt. Sie schließt mit der Prüfung vor dem DHV (Deutscher Hängegleiterverband) ab. Nach nur 2 Wochen hast Du also in der Regel den A-Schein!
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Theorie + Praxis
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Der beschränkte Luftfahrerschein wird in zwei Kurseinheiten eingeteilt:
in Theorie und Praxis.
Die Theorie beinhaltet 20 Stunden in den Fächern Luftrecht, Technik, Wetterkunde und Verhalten in besonderen Fällen. Anschließend wird eine schriftliche Prüfung abgelegt.
Praktische Ausbildung: Einen Teil der erforderlichen Flugtechnik beherrscht Du bereits. Nun gilt es, sich schrittweise an die Höhe zu gewöhnen und sich zusätzlich Fähigkeiten, die das alpine Fliegen erfordert, anzueignen.
Für den A-Schein benötigst Du insgesamt ca. 30 Höhenflüge.
Schulungsorte: Verschiedene Schulungsorte südlich von München
Die Ausbildung zum A-Schein findet auf unseren Geländen südöstlich von München statt.
Königsdorf bietet einen idealen Anschluß an das Schulungsgelände in Penzberg. Danach führen wir Dich kontinuierlich an größere Höhen heran.
In den Alpen lernst Du dann, Dich mit Hilfe der Landeeinteilung auf eine kleinere Landewiese einzustellen. Hier findet auch die praktische und die theoretische Prüfung statt.
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Termine A-Schein 2010 Drachen:
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Kurs 1
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22. Mai - 5. Juni
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Bezeichnung A-1 D
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Kurs 2
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28. August - 11. September
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Bezeichnung A-2 D
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Produktabend Drachen
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Auch in diesem Jahr veranstalten wir auch Produktabende für Drachen. Hier wird über alles, was im Drachenbereich in Frage kommt, informiert - von Gurtzeugen bis hin zu verschiedenen Drachenmodellen.
Termine 2010:
Donnerstag, den 6. Mai um 18:30 Uhr am Übungsgelände Penzberg
Donnerstag, den 12. August um 18:30 Uhr am Übungsgelände Penzberg
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Kosten:
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Komplette Theorie und Praxis
Die Praxis beinhaltet A1 und A2 ohne Zeitbegrenzung.
Das heißt, das Wetterrisiko tragen wir.
Vielfach wird der Kurs in A1 und A2 aufgeteilt. Bei uns ist die komplette
Ausbildung bis zur Prüfungsreife gemeint
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€ 850,-
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Für die Piloten, die Ihr Fluggerät über unsere Schule beziehen, verringert sich der Ausbildungspreis auf:
Sonderkonditionen auf Ausrüstung.
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€ 690,-
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Zusätzliche Kosten
- Schulbus (14 Tage): 100 Euro (oder eigenes Fahrzeug, dann keine Kosten)
- Prüfungsgebühr DHV ca. 80 Euro
- Unterbringung Deutschland + Österreich: von zelten bis zum 1-Bett-Zimmer für ca. 20-25 €
- Seilbahngebühren an der Hochplatte pro Fahrt ca. € 5,-
- Wer noch einmal einen kompletten A-Schein-Kurs buchen möchte ist mit 300 Euro dabei.
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Übersicht A-Schein Drachen
- Kursgebühr € 850,- oder € 690,- bei Kauf einer Ausrüstung
- Zeitdauer: 14 Tage
- Funkausrüstung für jeden Flugschüler
- Videoanalyse und Erinnerungsvideo vom Kurs
- Ausbildung mit mindestens 2 Fluglehrern
- Seilbahngebühr: € 5,- pro Fahrt
- aufwendige Wetterkunde (mindestens 7 Stunden) mit DVD, Overhead-Projektor, Dias
- bei nicht Erreichen des Ausbildungszieles zügige Nachschulung
- für Umschüler (in Besitz des A-Scheins Gleitschirm) kostet der A-Schein-Kurs € 400,-
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Im deutschen, dreistufigen Ausbildungssystem ist dieses die zweite Stufe und berechtigt nach bestandener Theorie- und Praxisprüfung zu Alleinflügen von unbegrenzter Dauer weltweit im Gleitwinkelbereich des Startplatzes.
Voraussetzung ist der Grundkurs (L-Schein).
Die dritte Stufe wird durch den Streckenflugkurs (B-Schein) markiert, der den A-Schein um die Berechtigung erweitert, daß der Pilot fortan auch eine allgemeine Außenlandeerlaubnis erwirbt und somit den Gleitwinkelbereich des Startplatzes verlassen darf, wofür in der Ausbildung vor allem navigatorische Kenntnisse und Kenntnisse von Luftraumbeschränkungen vermittelt werden.
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