Unbeschränkter Luftfahrerschein / B-Schein

Der B-Schein berechtigt zu Streckenflügen

Die Ausbildung zum B-Schein untergliedert sich in einen praktischen und einen theoretischen Teil.

Der praktische Teil beinhaltet neben 20 Flügen (10 davon über 30 Minuten Flugdauer) auch einige bestimmte Flugmanöver und einen 10 km-Streckenflug. Diese Flugmanöver und der 10 km-Streckenflug können auf unserer Meduno-Tour oder Türkei-Tour absolviert werden.

Der theoretische Teil wird jeweils an Wochenend-Kursen von uns angeboten. Die B-Theorie umfasst Meteorologie, Navigation und Luftrecht bzw. Luftraumgliederung.

Aus organisatorischen Gründen wird im Rahmen dieser Theorie-Wochenendkurse auch das für den B-Schein notwendige Rettungsgerätewerfen in der Turnhalle von uns veranstaltet, obgleich es zum Praxis-Teil der B-Schein-Ausbildung gehört.

B-Theorie Wir bieten in diesem Jahr wieder eine separate B-Theorie an. Wer von Euch in der Sommersaison mal Streckenflüge plant, sollte sich zu diesem Termin anmelden. Der Kurs dauert ein Wochenende (Samstag und Sonntag bis ca. 17 Uhr). Am Sonntag findet das Turnhallentraining statt.

Termine B-Theorie 2012:

   3. / 4. März           145,- Eur inkl. Material / Turnhallentraining

Anmeldung zur Zeit bitte per Mail.

Die Prüfungsfragen gibt es online beim DHV.

Rettungsgerätewerfen

Marten hat von einem Rettungsgerätewerfen von 2009 ein lustiges Video geschnitten, das wir Euch natürlich nicht vorenthalten wollen:

Im deutschen, dreistufigen Ausbildungssystem ist dieses die dritte Stufe und berechtigt nach absolvierter Theorieprüfung und den geforderten Flugmanövern zu Alleinflügen von unbegrenzter Dauer weltweit auch außerhalb des Gleitwinkelbereiches des Startplatzes. Der Pilot erwirbt mit dem B-Schein also eine allgemeingültige Außenlandeerlaubnis, wofür in der Ausbildung vor allem navigatorische Kenntnisse und Kenntnisse von Luftraumbeschränkungen vermittelt werden.

Voraussetzung ist der A-Schein und somit auch der L-Schein.