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Rückwärtsstart an der Hohen SalveDrei SwingschirmeFliegen auf LanzaroteWalk&Fly vor TalinversionGleitschirmfliegen in der TürkeiUnsere Drachenschulung im Ennstal
Der nächste Grundkurs beginnt am 11. September!

Unbeschränkter Luftfahrerschein / B-Schein

 

Der B-Schein berechtigt zu Streckenflügen

Der B-Schein sollte ein Muß für alle aktiven Flieger sein. Er berechtigt nicht nur dazu, das Fluggelände zu verlassen, sondern erteilt vor allem die allgemeine Berechtigung von Außenlandungen.

 

Die Ausbildung zum B-Schein untergliedert sich in einen praktischen und einen theoretischen Teil.

 

Der praktische Teil beinhaltet neben 20 Flügen (10 davon über 30 Minuten Flugdauer) auch einige bestimmte Flugmanöver und einen 10 km-Streckenflug. Diese Flugmanöver und der 10 km-Streckenflug können auf unserer Meduno-Tour oder Türkei-Tour absolviert werden.

 

Der theoretische Teil wird jeweils an Wochenend-Kursen von uns angeboten. Die B-Theorie umfasst Meteorologie, Navigation und Luftrecht bzw. Luftraumgliederung.

Aus organisatorischen Gründen wird im Rahmen dieser Theorie-Wochenendkurse auch das für den B-Schein notwendige Rettungsgerätewerfen in der Turnhalle von uns veranstaltet, obgleich es zum Praxis-Teil der B-Schein-Ausbildung gehört.

 

 


 

B-Theorie

Wir bieten in diesem Jahr wieder eine separate B-Theorie an. Wer von Euch in der Sommersaison mal Streckenflüge plant, sollte sich zu diesem Termin anmelden.
Der Kurs dauert ein Wochenende (Samstag und Sonntag bis ca. 17 Uhr).
Am Sonntag findet das Turnhallentraining statt.

Gleitschirm_B_Schein_Gleitschirm_Astral_vor_alpiner_Kulisse

 


 

Termine B-Theorie

 

  Samstag, 23., und Sonntag, 24. Oktober 2010

 

 

Folgende Touren beinhalten auch die Durchführung der praktischen
B-Schein-Übungen:

 

Türkei vom 24. April - 1. Mai 2010

Meduno vom 12. Juni - 18. Juni 2010

 

 


 

Rettungsgerätewerfen

Das nächste Rettungsgerätewerfen in der Turnhalle findet am Sonntag 24. Oktober 2010 in der Turnhalle Penzberg statt.

 

Bitte melde Dich per Mail an und Du bekommst den genauen Treffpunkt mitgeteilt.

 

 

Marten hat von einem Rettungsgerätewerfen von 2009 ein lustiges Video geschnitten, das wir Euch natürlich nicht vorenthalten wollen:

 

 

 

Im deutschen, dreistufigen Ausbildungssystem ist dieses die dritte Stufe und berechtigt nach absolvierter Theorieprüfung und den geforderten Flugmanövern zu Alleinflügen von unbegrenzter Dauer weltweit auch außerhalb des Gleitwinkelbereiches des Startplatzes. Der Pilot erwirbt mit dem B-Schein also eine allgemeingültige Außenlandeerlaubnis, wofür in der Ausbildung vor allem navigatorische Kenntnisse und Kenntnisse von Luftraumbeschränkungen vermittelt werden.

Voraussetzung ist der A-Schein und somit auch der L-Schein.

 

Button_neu_Anmeldung

 

 

 

 

 

 
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